Kenapa 'halt'?

Pos saya sebelum ini mengenai tempat bernama Tapah Road mengingatkan saya kepada satu kampung di Negeri Sembilan yang diberi nama kerana kaitannya dengan Keretapi Tanah Melayu (KTM) atau nama lamanya Malayan Railway. Kampung itu ialah Kampung Chembong Halt, Rembau, Negeri Sembilan. Saya mugkin tidak akan sedar akan ujudnya atau terlibat dengan kampung itu jika tidak berlaku satu peristiwa lucu melibatkan ahli keluarga saya lebih kurang tiga puluh tahun yang lalu.

Arwah bapa dan ibu mertua saya sering mengerjakan Haji. Seperti biasa saya, isteri dan anak-anak menunggu kepulangan mereka di Lapangan Terbang Antarabangsa Subang, Selangor. Tetapi ada sekali tu penerbangan mereka yang dijangka tiba pada waktu malam lewat sampai. Oleh kerana saya bekerja pada hari esoknya (Sabtu) saya meninggalkan isteri dan anak-anak di Subang dan balik ke Seremban. Isteri dan anak-anak boleh menumpang kereta adik beradiknya balik ke Merlimau, Melaka dan saya akan balik selepas habis kerja setengah hari.

Pada pagi esoknya saya menerima panggilan telefon dari isteri mengatakan ibu bapanya selamat sampai tetapi ada berita dan tugas yang hendak disampaikaan kepada saya. Beritanya ialah mereka tersalah ambil beg kepunyaan sepasang jemaah Haji lain. Tugasnya pula ialah untuk saya pergi ke rumah tuan punya beg dan memberitahu mereka bahawa beg mereka selamat dan saya sendiri akan memulangkannya pada keesokan harinya (Ahad). 

Kemudian saya diberitahu pasangan Jemaah itu tinggal di Kg. Chembong Halt, Rembau, Negeri Sembilan seperti ditulis di beg mereka. Lega saya dibuatnya kerana saya sudah pasti akan lalu di Rembau beberapa jam lagi. (Di masa itu Lebuhraya Utara Selatan belum siap sepenuhnya). Bagaimana kalau kampung mereka di Kuala Kubu Baharu, Selangor contohnya.

Dari nama kampung itu saya tahu ia berada di laluan keretapi kerana 'Halt' ialah tempat keretapi berhenti di mana tiada stesen. Ini saya ketahui dari nama Pantai Halt di Kuala Lumpur semasa saya dilatih kerja pada tahun 1971 dulu. Kenapa keretapi perlu 'halt' disitu saya tak tahu.

Kebetulan staff saya di pejabat ramai oghang Ghombau, jadi saya pun dapat tahu di simpang mana saya perlu masuk ke Kg. Chembong Halt. Selepas kerja saya pun pergi ke Kg. Chembong Halt dan mencari nama yang diberikan oleh isteri. Amat gembira pasangan Haji dan Hajah tersebut, lebih-lebih lagi bila saya bercakap loghat Negeri Sembilan dengan mereka. Saya berjanji In Sya Allah beg mereka akan saya pulangkan pada esoknya.

Di Merlimau, Melaka arwah bapa mertua saya memberitahu mereka hanya sedar tersalah beg apabila sampai ke rumah. Beg yang mereka ambil sama bentuk dan warna dengan beg mereka. Beg mereka pula selamat disimpan oleh Tabung Haji.

Pada petang esoknya saya pun memulangkan beg kepunyaan jemaah Haji dan Hajah dari Kg. Chembong Halt tersebut. Menurut mereka lagi, merekalah jemaah Haji yang paling akhir meninggalkan Subang, Mereka juga ternampak satu beg seakan-akan beg mereka berlegar di tempat tuntutan bagasi.

Kg, Chembong Halt kekal dengan nama itu sampai sekarang tetapi keretapi tidak 'halt' atau berhenti di situ lagi. Orang-orang tua yang tidak faham bahasa orang putih memanggilnya Kg. Chembong Hol. Seperti Pantai Halt kampung itu juga sekarang dilalui KTM Komuter. Cuma Pantai Halt sudah diganti dengan stesen Pantai Dalam dan KTM Komuter berhenti di situ.

Why got 'Road'?

Old Malayan Railway ticket, Photo courtesy of my Facebook friend Mohd. Faiz.

This is the 'Road'.

Yesterday I and my wife passed the town of Tapah Road in Perak on the way to the wedding of one of my beautiful nieces. Before and after that we passed through the town of Tapah itself. Although I have passed through Tapah by road many times and Tapah Road by rail a few times this was the first time I drove through Tapah Road by car.

I asked my wife why the town is called Tapah Road? She answered quite correctly because it is situated on the road going to Tapah. Then I asked why not call it Jalan Tapah? She answered it sounds funny and said no town in Malaysia is called Jalan something. She even suggested that the authorities change the town's name.

So I explained to her what I know about Tapah Road. (For dear readers' information I am always fond of Perak having spend my secondary school years there). Since the north-south Malayan Railway (now KTM) railway line could not pass through Tapah, our British colonists built a railway station at this place which is about nine kilometers from Tapah and called it Tapah Road. 

Tapah Road is in fact the second oldest Railway station in the country. If fact there was a branch of the railway line to Teluk Intan from Tapah Road. But this eventually closed just like the closure of the Taping - Port Weld and most recently the Seremban - Port Dickson lines. I remember going to Lumut in the 1980s and I took a wrong turn at Teluk Intan, I had to ride on a structure which was actually a railway bridge. This must be part of the closed Tapah  Road - Teluk Intan railway line.

Since Tapah Road is also the railway station for Cameron Highlands the town grew, unlike another railway station also with 'Road' to its name. I am referring to Kuala Kubu Road which was the railway station for Kuala Kubu Baharu in Selangor. I had been passing through Kuala Kubu road railway station during my school years but the trains carrying me never stopped there.

Both Tapah Road and Kuala Kubu Road were involved in the double-tracking and electrification of the KTM lines, with different fates. Tapah Road Station was improved with longer platforms and even the new ETS trains plying the Kuala Lumpur - Ipoh route stop there. But Kuala Kubu Road was demolished and a new station called simply Kuala Kubu Baharu was built a few kilometers south. It got no 'Road' this time and only the KTM Komuter trains stop at Kuala Kubu Baharu.

So Tapah Road is the only place in Malaysia with the word 'Road' officially attached to its name, with apologies to Chow Kit Road. 

Sakit hati di pagi Hari Malaysia!

Selamba saja bertenggong di laluan OKU.

Saya sudah lama tidak ke Pasar Tani Ampangan, Seremban, Negeri Sembilan yang diadakan setiap pagi Selasa. Ini kerana walau pun sudah bersara, saya sekarang bekerja dengan satu NGO pesara kerajaan. Jika saya ke Pasar Tani bermakna lewatlah saya datang ke pejabat. 

Oleh kerana hari ini hari kelapasan untuk Hari Malaysia saya dan isteri pagi-pagi lagi sudah ke sana. Bangunan Pusat Penjaja Ampangan yang dibina semula belum lagi siap sepenuhnya. Bagitu juga bangunan Bank Simpanan Nasional (BSN) di sebelehnya yang juga dibina semula akibat kebakaran beberapa tahun yang lalu. 

Di bangunan BSN saya melihat keadaan yang menyakitkan hati saya. Berapa orang lelaki duduk bertenggong (loghat Negeri Sembilan untuk duduk atas tembok dan sebagainya tanpa apa-apa sandaran) di laluan khas untuk Orang Kurang Upaya (OKU) ke bank tersebut. 

Sekali pandang mereka seolah-olah Melayu. Tetapi dari pengalaman saya bekerja di Majlis Perbandaran Seremban (MPS) dulu saya percaya mereka Penduduk Tetap dari Indonesia yang mencuri berniaga di tepi Pasar Tani. 

Mereka sedang memerhatikan jika ada pihak berkuasa yang datang untuk menghalau mereka. Jika tak ada mereka akan meneruskan berniaga. Sementara itu mereka bertenggong di laluan OKU tersebut.

Bangunan BSN itu belum siap lagi. Jika sudah siap pun ia tidak dibuka hari ini. Tetapi mereka telah menyalahgunakan struktur laluan tersebut. Mereka bukan warganegara yang sayangkan negara kita ini. Tema 'Di sini lahirnya sebuah cinta' tidak bermakna apa-apa bagi mereka. Cinta mereka semata-mata kepada duit yang boleh didapati dari orang Malaysia yang membeli barang-barang mereka.

Saya bimbang apabila bangunan BSN itu siap nanti, laluan untuk OKU itu sudah runtuh.   

Kenapa selalu bocor?

Sekarang hebat diceritakan mengenai dua kertas peperiksaan UPSR tahun ini bocor. Apa dia UPSR tak payahlah saya terangkan. Saya tidaklah hendak menuduh siapa yang membocorkannya. Saya cuma hendak memberi pendapat peribadi saya kenapa ia bocor. Sebab tiga hari yang lepas saya mendapat petunjuknya.

Tiga hari lepas saya ada mengambil gambar papan tanda jalan di satu jalan utama di Seremban (saya kemudian mendapat tahu papan tanda jenis itu dipanggil 'gantry'). Saya dapati ada kesilapan di papan tanda itu. Saya pun pos gambar itu ke akaun Facebook persendirian saya dan dua kumpulan yang saya sertai. Satu kumpulan terdiri kebanyakannya dari orang-orang Melayu dan yang satu lagi kebanyakannya bukan Melayu. 

Saya sertakan gambar itu dengan kenyataan ada sedikit kesilapan di papan tanda itu dan meminta mereka menncari kesipalannya. Saya ingin melihat bagaimana mereka boleh mencari jawapan kepada soalan itu, kerana jawapannya boleh didapati dengan melayar internet.

Kumpulan pertama (Melayu) bertanya adakah hadiah untuk soalan saya itu. Bila saya jawab tak ada hadiah, cuma hendak menguji minda, mereka terus meminta saya memberi jawapan. Bila saya jawab carilah sendiri mereka marah-marah. Ada yang berkata ini bukan cara untuk mengajar remaja (mereka fikir mereka masih remaja).  Ada pula yang menyinggung saya dengan berkata saya tidak mengalamai zaman remaja.

Berbeza dengan kumpulan kedua (bukan Melayu). Tidak apa seorang pun bertanyakan hadiah. Mereka melayar internet dan terus mendapat jawapannya.

Dari sinilah saya mendapat petunjuk kenapa soalan peperiksaan kita selalu bocor. Berani saya katakan yang berharap sangat kepada kertas soalan bocor ini ialah orang Melayu. Meraka malas belajar, malas membaca dan malas melayar internet untuk mendapatkan bahan-bahan ilmiah. Mereka ingin lulus periksa dengan cemerlang melalui kertas periksa bocor.

Lain pula dengan golongan bukan Melayu. Mereka rajin belajar, rajin membaca dan rajin melayar internet untuk mendapatkan bahan-bahan ilmiah. Saya selalu menaiki KTM Komuter dan saya perhatikan yang banyak membaca sambil menunggu tren dan menaiki tren ialah remaja bukan Melayu. Remaja Melayu asyik melayan Facebook, We Chat, Telegram dan entah apa lagi.

Sekian.   

Jalan baru dari Seremban ke Port Dickson melalui Negeri Selangor?

Semua orang tahu ada tiga jalan dari Seremban ke Port Dickson seperti berikut:

1. Lebuhraya Seremban - Port Dickson
2. Laluan Persekutuan 
3. Jalan Negeri, Negeri Sembilan melalui Rantau, Siliau, Sua Betong atau Linggi

Tetapi dari gambar di atas rupa-rupanya ada satu lagi, iaitu melalui Negeri Selangor. Kerana nombor jalan itu menunjukkan ia satu Jalan Negeri, Negeri Selangor. Dari mana jalan itu bermula saya tidak tahu.

Agaknya banyak sangat kenderaan yang berulang alik dari Seremban ke Port Dickson sehingga memerlukan jalan ke empat. Kalau begitulah keadaannya saya hairan kenapa syarikat yang membina Lebuhraya Seremban - Port Dickson itu menyerahkannya kepada PLUS kerana rugi?

Sekian. 

Satu petang di Bukit Tembok.

Petang semalam saya pergi ke acara menanam cerucuk untuk projek perumahan PR1MA Seremban Sentral oleh Yang Berhormat Perdana Menteri Dato' Seri Najib Tun Razak di Bukit Tembok, Seremban. Peribahasa Melayu menyebut 'Di mana bumi dipijak di situ langit dijunjung'. Bumi yang dipijak oleh Dato' Seri Najib, Dato' Seri Utama Mohamad Hasan, Menteri Besar Negeri Sembilan dan beribu lagi yang lain termasuk saya ialah Bukit Tembok, Seremban. Tetapi nama Bukit Tembok langsung tidak disebut oleh juruacara, Pengerusi PR1MA, Menteri Besar dan Perdana Menteri. Dari itu biarlah saya sahaja yang menyebutnya.

Saya menulis begitu kerana takut nama Bukit Tembok atau Jalan Bukit Tembok akan hilang sama seperti nama-nama jalan berbahasa Melayu di Seremban seperti Jalan Rahang, Jalan Lobak, Jalan Labu dan Jalan Labu Lama. Nama-nama jalan tersebut telah ditukar kepada nama-nama orang perseorangan yang kononnya telah berjasa kepada Seremban dan Negeri Sembilan.

(PM Dato' Seri Najib berkata dia tidak mahu acara memecah tanah kerana dari pengalamannya banyak tanah telah dipecahkan tetapi projeknya tidak naik-naik. Oleh itu beliau mencadangkan acara menanam cerucuk yang sudah pasti berupa salah satu kerja pembangunan).

Apabila sampai sahaja ke tapak perasmian saya perhatikan khemah hampir penuh, melainkan tempat duduk untuk para VIP. Saya terpaksa sama-sama berebut untuk mendapatkan satu beg pemberian PR1MA. Di dalamnya saya dapati cuma ada dua benda, iaitu acara majlis dan satu topi. Sedangkan mereka yang datang lebih awal juga menerima satu baju-t dan kupon dari Kentucky Fried Chicken (KFC). 

Semasa masuk ke dalam khemah ada seorang membahagikan kupon-kupon KFC dan saya pun mendapat satu kupon yang mempunyai nombor siri. Saya perhatikan ramai orang berdiri kerana semua kerusi melainkan kerusi-kerusi VIP sudah penuh. Bukan penuh diduduki manusia, tetapi dijadikan tempat meletak harta karun. 

Harta karun yang saya maksudkan ialah beg-beg PR1MA. Saya sebut harta karun kerana kupon-kupon KFC selain digunakan untuk mendapat kotak ayam goreng di akhir acara, juga mempunyai nombor-nombor cabutan bertuah. Juruacara sedang menyebut nombor-nombor bertuah yang dicabut. Tetapi nombor-nombor berhampiran dengan nombor di kupon saya langsung tidak disebut. Di sini saya boleh merangka apa yang terjadi:-

1. Tuan rumah menyediakan beg-beg yang mengandungi i) Acara majlis, ii) Baju-t, iii) Topi dan iv) Kupon KFC dengan nombor siri untuk cabutan bertuah. Pendua nombor siri kupon dimasuikkan ke kotak cabutan bertuah.
2. Ramai pengunjung yang mengambil lebih dari satu beg untuk tujuan i) Lebih peluang untuk mendapat hadiah cabutan bertuah, ii) Membawa pulang lebih dari satu kotak ayam goreng untuk diberi kepada keluarga dan iii) Membawa pulang lebih baju-t dan topi..
3. Ini menyebabkan beg-beg yang mengandungi empat-empat benda di atas telah habis dikebas awal-awal lagi. 
4. Pengunjung lewat seperti saya (tidaklah lewat dari para VIP) terpaksa menerima beg-beg yang kurang harta karun. Pendua nombor-nombor kupon kami pun tidak dimasukkan ke kotak cabutan bertuah.
5. Oleh kerana ramai yang mengambil lebih dari satu beg harta karun seorang, beg-beg diletakkan di atas kerusi. Kebanyakan mereka yang tiba kemudian segan untuk meminta supaya harta-harta karun ini diturunkan. 

Saya tanpa segan silu meminta seorang yang meletakkan begnya di atas kerusi untuk mengosongkannya dan saya pun duduk di kerusi itu menunggu kedatangan tetamu-tetamu khas. Saya bertanya kepada tetamu di sebelah saya dia datang dari mana. Jawabnya dari satu rancangan Felda di daerah Jempol, Negeri Sembilan. Saya perhatikan dia lebih tua dari saya dan seperti saya juga tidak mungkin akan membeli sebuah unit rumah PR1MA. 

Begitu jugalah seperti 80% yang datang ke acara itu. Mereka bukan datang untuk membeli rumah PR1MA tetapi untuk 'mengabihkan bogheh' berupa bas percuma, ayam goreng KFC dan hadiah-hadiah cabutan bertuah yang disediakan oleh tuan rumah.

 Tidak ada nama Bukit Tembok!

Mungkinkah nama Bukit Tembok akan hilang?

Adakah mereka (dan saya) hendak membeli rumah PR1MA?

Kerusi diletakkan harta karun.

Ini saja harta karun yang sama dapat, topi PR1MA.

Apa tugas SECURITY saya tak tahu. Jangan jadi macam PPS sudahlah.

Abang-abang Polis kan sudah ada.

Kerusi dikosongkan kerana mereka beratur nak tengok PM dari dekat.

Itu pun PM Dato' Seri Najib sudah sampai. Mak Cik ini tak mau kalah dengan telefon pintarnya.

Tolong beri laluan kepada PM kita.

Saya tunggu PM untuk gerakkan mesin ini tapi dia masih sibuk agaknya.

Where common sense was not used.

First case:-

Many years ago when there were no wireless internet and no mobile phones like today the only way to surf the internet was through the fixed line telephone. For that we had to use a special modem and dial the number 1515 I think. The trouble was when we were 'online' nobody could use the phone to talk. No calls could go out or come in.

So Telekom Malaysia (TM), being the only fixed line operator in the country, offered  a special discount to those who had been their subscribers for more than ten years and wished to fix a second line. Since my family members and friends had been complaining that my telephone was always engaged I went to the TM office to apply for a second line.

Unfortunately the lady there said, after checking their records, that there was no proof I had been their subscriber for more than ten years. She even asked me to show proof in the form of ten year old bills and so on. I had thrown away all my previous bills, but I still had a copy of the original agreement and I was in no mood to go home and search for it.

Then something came to my mind. I told her to study my phone number which ended as 0002. So I said my number was the second number installed by one particular TM branch in Seremban. Then I asked how long the branch had been in operation? Surely it was more than ten years. She did not answer but approved my application straight away.

Second case:-

I only received my pensions six months after retiring for reasons beyond my control. For the first reason there was a revision to my service right before I retired and this was to my advantage. For the second reason the pensions department was in the process of putting my previous service with the federal government into consideration for my pensions calculations. This was to my advantage too.

But after both hiccups were settled there was another one. The Employees Provident Fund (EPF) had not cleared me. So I took the KTM Komuter to go to the EPF office in Jalan Raja Laut, Kuala Lumpur. At the counter the clerk told me the EPF have a standing order of settling cases like mine within two months  and in my particular my case and they still had another one and a half months. 

I told him I was already six months without any income and I was surviving on my savings. Actually I lied because I was reemployed right after retirement. But my main worry was having booked a new house to buy and the developer was harassing me almost every week.

    

So he told me to sit and wait. Within half an hour he gave me a copy of my clearance letter and said the original was being sent to the pensions department.

I had no complains in this case, but by looking at my Mykad number would not anybody in the EPF notice that my pensions were six months overdue. Why prolong it for another two months when they could settle it in thirty minutes?


Third case:-

I was employed by the Statistics Department to do the 2010 National Population and Housing Census. Government employees were given allowances while non government employees were given full pay with EPF deductions. I belonged to the second group since I was no more a government servant. But they put me in the government servants category for the first month. This was later rectified after I made a complain and I received some arrears.

The funny thing here was that the Statistics Department people should be experts on numbers. Could not they calculate by just looking at my Mykad that I was more than sixty years old then? Can anybody over sixty be a government servant?


Fourth case:-

This was recent. A man spent thirty years working in an army camp in Seremban, seven years as a soldier and twenty-three years as a civilian worker. A few months ago he had an aye operation. When he made claims to the JPA Pencen (which was responsible for medical claims of federal government pensioners) he was turned down, saying he is a state government pensioner.

When he went to the Negeri Sembilan State Secretariat they told him that he is a federal government pensioner and they could not do anything to favour him. So this man came to me as the secretary of an Non Government Organization (NGO) representing all government pensioners in the state.

On Monday morning 8th September 2014 I wrote an email to the Director General JPA Pencen detailing this case. Around five p.m. on the same day I received an email reply from the officer who signed the letter that said this man is not a federal government pensioner. She apologised and requested me to inform the man to submit his claims again, to them. Whether she received a ticking from her boss, I never know.        

Don't she realise that all army camps are under the Ministry of Defence, a federal body? So their staff are federal officers and when they retire they become federal government pensioners. 

Clearly common sense was lacking in all four cases.

Satu malam dua puluh tahun yang lalu.

Malam tadi saya menegur seorang kawan baik saya yang jelas jahil politik. Ini kerana dia meramalkan seorang yang bukan Ahli Dewan Undangan Negeri (ADUN) Selangor akan menjadi Menteri Besar negeri itu menggantikan Menteri Besar sekarang yang sudah pun menyerahkan surat perletakan jawatannya.

Alasannya kerana tidak meminati politik. Tetapi saya jelaskan kepadanya sekurang-kurangnya dia kena ambil tahu juga sebagai pengundi. Contohnya siapa yang bertanding sebagai ADUN boleh menjadi Menteri Besar dalam negeri di mana dia bertanding dan siapa yang bertanding sebagai Ahli Dewan Rakya boleh menjadi Perdana Menteri.

Saya sudah bertekad tidak mahu menulis mengenai politik, tetapi krisis Menteri Besar Selangor membuatkan saya terpanggil untuk menulis sesuatu. Apatah lagi sebulan dulu saya bersalaman dengan Menteri Besar Selangor beberapa jam sebelum dia dipecat dari partinya. Beberapa saat sebelumnya pula saya bersalaman dengan DYMM Sultan Selangor, iaitu satu-satunya orang yang boleh melantik Menteri Besar Selangor.

Saya tidak mahu menulis mengenai sejarah krisis Menteri Besar Selangor ini, kerana kebanyakan orang sudah mengetahuinya. Di sini juga saya tidak mahu menulis secara spesifik akan nama-nama mereka dan parti yang terlibat dalam krisis ini.

Saya mengikuti krisis ini kerana beberapa sebab. Pertama, arwah ayah saya berasal dari Kuala Selangor. Kedua, ketiga-tiga menantu saya dilahir dan dibesarkan di Selangor, sehingga seorang menantu dan anak saya sekarang menetap secara kebetulan dalam daerah Kuala Selangor. 

Cerita semasa krisis Menteri Besar ini ialah Presiden kepada sebuah parti yang terlibat dalam pencalonan nama-nama untuk menjadi Menteri Besar Selangor tidak bersetuju kepada pencalonan seorang ADUN perempuan. Ini mengingatkan saya kepada di satu malam lebih dua puluh tahun yang lalu.

Di malam sebelum Pilihanraya Umum lebih dua puluh tahun yang lalu saya mendapati ada satu risalah dalam kotak surat rumah saya. Walau pun risalah itu tidak menyebut nama pengirim atau pihak (parti) yang diwakilinya, ia jelas satu kaedah kempen untuk Pilihanraya yang akan berlangsung beberapa jam lagi.

Risalah itu menulis tentang hadith yang mengatakan orang perempuan tidak boleh menjadi pemimpin. Tambah risalah itu lagi sesiapa yang mengundi calon wanita di Pilihanraya akan datang akan membuat dosa. Kebetulan di kerusi ADUN di kawasan saya ialah perlawanan satu lawan satu antara seorang perempuan yang mempertahankan kerusinya dengan seorang lelaki.

Sudah tentu risalah itu datangnya dari calon lelaki tersebut. Pertama partinya belum ada mencalonkan calon wanita di mana-mana Pilihanaya dalam negara ini. Tetapi sama ada risalah itu datang darinya secara peribadi atau dari partinya saya tidak pasti. Kedua jika risalah itu datangnya dari calon perempuan itu ini bermakna dia hendak membunuh kerjaya politiknya sendiri. Dipendekkan cerita calon wanita itu menang. Antara yang dianggap telah berdosa ialah saya sendiri.

Oleh itu apabila seorang Presiden parti tidak bersetuju terhadap pencalonan seorang ADUN perempuan untuk menjadi Menteri Besar Selangor saya teringat risalah yang saya terima lebih dua puluh tahun yang lalu.  

Dia nak samakan jabatan saya dengan pasukan bolesepak.

Semasa kerja dulu saya sering diminta oleh boss saya untuk melayan tetamu dari Sumatera Barat, Indonesia dalam program Bandar Kembar antara Seremban dengan Bukittinggi, Indonesia. Untuk tujuan tersebut saya sering memerlukan kereta dan bas rasmi dari Kerajaan Negeri Sembilan.

Jabatan saya menyalurkan melalui saya duit poket untuk pemandu-pemandu yang disediakan oleh Pejabat Setiausaha Kerajaan (SUK) Negeri Sembilan. Sebenarnya duit poket tidak perlu. Pertama, kemana kami pergi makanan disediakan oleh penganjur program. Kedua pemandu-pemandu tersebut boleh menuntut apa-apa elaun dari Pejabat SUK. Jika duit poket ini dianggap rasuah saya tidak menafikannya.

Selama ini pemandu-pemandu berkenaan tidak ada masalah menerima duit poket yang saya berikan. Mereka menerima  berapa sahaja yang saya beri tanpa membantah, kerana duit itu berupa bonus bagi mereka. Hinggalah seorang yang saya anggap loyar buruk enggan menerimanya.

Bila saya hendak menyerahkan duit poketnya dia terus berkata lebih kurang 'Bukan jumlah ini yang patut kami dapat'. Saya bertanya jumlah bagaimana yang dia mahu? Dia kemudian berjanji akan datang ke pejabat saya untuk memberi maklumat terperinci.

Pagi esoknya pemandu ini pun datang ke pejabat saya dengan satu senarai tuntutan yang patut diterimanya. Walau pun saya seorang pegawai teknikal, saya tahu juga lebih kurang mengenai elaun-elaun yang patut diterima oleh kakitangan kerajaan mengikut gaji dan gred mereka. Tetapi tuntutannya memeranjatkan saya.

Saya bertanya dari mana dia mendapat angka-angka tersebut. Jawapannya 'Semasa saya bawa pasukan bolasepak (Negeri Sembilan) dulu macam itulah tuntutan saya (kepada Persatuan Bolasepak Negeri Sembilan)'. Oh ya, pemandu loyar buruk ini memandu bas SUK Negeri Sembilan.

Saya terus menjawab 'Oh, awak samakan kami dengan pasukan bolasepak ya. Awak tahu tak saya pernah jadi Ahli Majlis PBNS (Persatuan Bolasepak Negeri Sembilan). Saya pernah ikut pasukan kita ke Kedah dan Perlis (menaiki bas). Saya tahu awak pemandu ambil duit dari kami (PBNS), lepas tu tuntut elaun 'overtime' dari SUK.' Saya bercakap benar.

Saya menambah 'Kami bukan pasukan bola sepak. Kami juga jabatan kerajaan (Majlis Perbandaran Seremban (MPS)) seperti SUK. Sebenarnya kami (MPS) yang tolong awak (SUK) dan bukan awak tolong kami'. Sebenar saya berbohong kepadanya kerana program Bandar Kembar Seremban - Bandar Tinggi ialah program MPS, dan Kerajaan Negeri cuma membantu.

Akhirnya saya beritahu dia 'Macam ni lah, awak tunjukkan slip gaji awak dan saya akan bayar awak mengikut kelayakan awak. Tetapi jangan pulak awak menuntut apa-apa elaun dari SUK'.

Dia tidak memenuhi permintaan saya. Walau pun dia terus turut sama dalam program Bandar Kembar Seremban - Bandartinggi itu sebagai pemandu bas, dia tidak berani bercakap apa-apa kepada saya. Selepas itu apabila tetamu kami dari Indonesia datang lagi mukanya tidak kelihatan.