Segalanya 'on time' - Bahagian 2

Semasa berhenti di Genuang saya pun sempat mengambil gambar tren yang saya naiki. Sebenarnya banyak gambar yang saya ambil. Tetapi untuk menghormati syarat-syarat yang ditetapkan oleh KTMB saya tidak boleh menyiarkannya di sini.

Tren tidak boleh lari lebih dari 30 km/j di sini.

Inilah loko atau kepala tren No. 25110 yang saya ambil gambar dari koc paling depan di pos sebelum ini.

PULAU PINANG namanya.

Panjaaaaaang tren ini. Ada 12 koc lebih kurang.

Kami juga berhenti seketika di sini kerana 'ahead of time'. Saya lupa nama stesen ini.

Labis

Paloh

Kami dah sampai Kluang dengan papan nama baru dan lama.

Mereka bergerak ke stesen

Itu platform 2 sebenarnya. Ia tentu berubah apabila program trek berkembar Gemas - Johor Bahru dilaksanakan.

Ini yang saya kata saya tidak dapat menyiarkan semua gambar-gambar yang saya ambil dalam perjalanan ini. 

Jika ke Kluang tidak sah jika tidak singgah di restoran Kluang Rail Cofee ini. Semasa dibuka ia sentiasa penuh.

Sehingga ia terpaksa membuat tambahan di luar, sudah pasti dengan kebenaran KTMB dan mungkin Majlis Daerah Kluang.

Ini pandangan dalam restoran yang sentiasa penuh.

Tidak sah jika saya tidak berselfie dalam restoran ini. Kami singgah empat jam di Kluang dan saya masuk ke restoran ini dua kali.

Akhirnya kami bergambar dengan Ketua Stesen yang duduk di kiri satya itu. Gambar dengan ihsan Shukry Chukik.

Bersambung.......